液壓油缸
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新聞資訊
鏟運(yùn)機(jī)維護(hù)
鏟運(yùn)機(jī)按行走機(jī)構(gòu)的不同可分為拖式鏟運(yùn)機(jī)和自行式鏟運(yùn)機(jī)；按鏟運(yùn)機(jī)的操作系統(tǒng)的不同，又可分為液壓式和索式鏟運(yùn)機(jī)。
鏟運(yùn)機(jī)操作靈活，不受地形限制，不需特設(shè)道路，生產(chǎn)效率高，在操作過程中的維護(hù)要點(diǎn)主要包括以下幾點(diǎn)：
（1）合理組織鏟運(yùn)機(jī)生產(chǎn)。要使鏟運(yùn)機(jī)作業(yè)和鑿巖作業(yè)相匹配，采用高效掘進(jìn)和采礦鉆車；根據(jù)本礦條件，采用合理的鏟運(yùn)機(jī)作業(yè)制度，不論采用三班連續(xù)作業(yè)或二班生產(chǎn)、一班維修，都要保證每班的維護(hù)保養(yǎng)時(shí)間，完善柴油機(jī)廢氣凈化系統(tǒng)，加強(qiáng)廢氣管理，定期對(duì)排污狀況和井下空氣進(jìn)行監(jiān)測(cè)；禁止把鏟運(yùn)機(jī)作一般車輛使用（如載人、搬運(yùn)炸藥等）。
（2）工作現(xiàn)場(chǎng)的準(zhǔn)備。清理工作區(qū)底板，使道路平整、無隆起或凹坑，無積水；撬掉浮石，保證頂板穩(wěn)固：準(zhǔn)備良好的照明；通風(fēng)良好，空氣污染在規(guī)定的范圍以內(nèi)；卸載站應(yīng)設(shè)置擋車裝置，嚴(yán)防鏟運(yùn)機(jī)掉下；運(yùn)輸線路中應(yīng)設(shè)有便于鏟運(yùn)機(jī)調(diào)頭的地點(diǎn)；采用電動(dòng)鏟運(yùn)機(jī)時(shí)，盡量采用直進(jìn)直出方式，必須轉(zhuǎn)彎時(shí)，要在轉(zhuǎn)彎處設(shè)置電纜保護(hù)裝置。
（3）司機(jī)操作。司機(jī)必須能熟練地操縱設(shè)備，會(huì)維護(hù)設(shè)備和處理一般故障；以低擋接近礦巖，使鏟運(yùn)機(jī)少受沖擊；不過載，以最大能力工作，盡可能縮短工作循環(huán)時(shí)間。
電動(dòng)鏟運(yùn)機(jī)故障判斷法與維修
使用“找共用、查分支”的方式查找故障的根源
“找共用、查分支”的方式就是找到工作系統(tǒng)中的公共部分，再利用“故障癥狀”查分支部分。這類的判斷方式比單個(gè)部分查詢故障更加的簡(jiǎn)單、方便。例如以下部件出現(xiàn)故障都會(huì)形成舉升油缸不工作，例如三角帶打滑，泵破壞，多路換向閥或者油缸發(fā)生故障，回油管堵塞等等。因?yàn)檩o助件多，排除相對(duì)困難。依照“先簡(jiǎn)后難、先外后里”的正確原則，先查看外觀油管是否發(fā)生漏油，各類部件有無破損，再探究尋找到故障源。舉升油缸與翻斗油缸共用一個(gè)單聯(lián)泵，單聯(lián)泵到多路換向閥是使用的共用部分，換向閥到各油缸屬于分支部分。由于舉升油缸與翻斗油缸同時(shí)損壞的可能性非常低，例如舉升油缸不工作，應(yīng)先查找翻斗油缸是否能夠正常工作，假如翻斗油缸工作，那么就是舉升油缸至換向閥的問題。假如翻斗油缸也不正常工作，那么就是換向閥至單聯(lián)泵公共部分的故障。鏟運(yùn)機(jī)形成故障的原因是有很多的，同一個(gè)故障往往展示出一個(gè)或者多個(gè)的癥狀，而有的時(shí)候同一個(gè)癥狀又會(huì)在幾個(gè)不一樣的故障中發(fā)生。判別故障的這幾類方法不是分開的，要相互聯(lián)系，互相協(xié)調(diào)。因?yàn)槊總€(gè)人的判斷能力和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)有差異，判斷結(jié)果也會(huì)有差異。但是，經(jīng)過反復(fù)實(shí)踐，故障原因終究會(huì)被確認(rèn)、并進(jìn)行排除，那些實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富、善于用心的人，故障原因的查找就會(huì)更加的精準(zhǔn)。
主要是利用“看”與“聽”結(jié)合的方式來判定故障的位置
所謂的看，指的就是：觀察，它在使用與保養(yǎng)過程當(dāng)中有著非常重要的地位。看周邊的環(huán)境是否給鏟運(yùn)機(jī)行駛中的安全帶來了較大影響，看整個(gè)車的狀況、所有的連接螺栓是否發(fā)生了松動(dòng)脫落。例如檢查螺栓松動(dòng)，全部檢查的話不但費(fèi)力而且還費(fèi)時(shí)間，先查看螺栓的表面是否發(fā)生了較為明顯的松動(dòng)痕跡：螺栓周邊有無出現(xiàn)磨損的粉末或者是形成了間隙；查看緊固物件有沒有發(fā)生變化等等。又再比方說查看油接頭是否出現(xiàn)了漏油的不良狀況：在來回的行駛過程當(dāng)中如果漏油就會(huì)發(fā)現(xiàn)路上形成了水滴似的濕潤(rùn)點(diǎn)，不容易揮發(fā)，還會(huì)反射亮光；在有水的地方漏油則會(huì)發(fā)現(xiàn)水面上出現(xiàn)了一種帶色彩的油膜。
所謂的聽，指的就是：聽聲音。鏟運(yùn)機(jī)正常時(shí)有一種低沉而平穩(wěn)的聲音，主要包括的是泵和馬達(dá)發(fā)出的，不應(yīng)有別的雜音。如發(fā)出連續(xù)或不連續(xù)較刺耳的聲音，應(yīng)查看單、雙聯(lián)泵軸承缺油或損壞；若刺耳的聲音斷斷續(xù)續(xù)，坐在車上有震動(dòng)感，可能驅(qū)動(dòng)橋內(nèi)軸承損壞或缺油；鏟運(yùn)機(jī)無力或不動(dòng)并伴有“嗡嗡”聲，應(yīng)檢查電機(jī)供電是否缺了一項(xiàng)。
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